楊濤，教授、博士、江蘇省設計大師，南京市城市與交通規劃設計研究院有限責任公司董事長，中國城市交通規劃學術委員會副主任委員，國家級跨世紀百千萬人才，享受國務院政府特殊津貼專

譯者萌像&導讀：隨著近期交通運輸部發布《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網絡預約出租車經營服務管理暫行辦法》兩份文件，以及北上廣深等城市的網約車

0引言打車軟件的出現是基于傳統電話約車方式的互聯網演變，在解決打車難、提升預約成功率和用戶體驗、降低空駛率、節能減排、減少現金支付等方面發揮積極作用。網絡約租車通

90年代中后期以來，國內各大城市出租車規模在經歷一個爆發式快速發展階段后發展相對緩慢，而市民對出租車需求不斷增長，一些城市差不多20年沒有增加出租車，“打的難”確實被市民廣泛詬病；另外傳統出租車服務層次單一，國內的預