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    2016年10月28號,以“健康路網、活力街道、多元共享”為主題的學術研討會暨第二屆“健康交通?健康城市”論壇開幕式在南京召開。同濟大學教授、博士生導師陳小鴻以《自行車的

    譯者導讀:本文前半部分分析了東京在極為缺乏自行車專用道的情況下,能夠成功吸引高達12%的出行分擔率的原因,最核心的原因是“他們并非為了健身而騎行,也不是為了拯救環境,他們騎

    譯者導讀:臺北為重返“自行車王國”而進行了一系列努力,包括在不同區域的自行車道建設、與捷安特的合作提供更多的公共自行車、租賃卡與地鐵公交系統的聯網,這些努力都使臺北的

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