由于觀光行為具有偶發性和季節性，通過傳統交通調查中的個人出行調查結果來對觀光行為進行分析是相當困難的，需要實現具有明確針對性的專項調查。在針對休息日交通行為的調查中

本文目的在于研究大規模開展城市交通規劃工作以來，美國近50年來聯邦層次交通數據采集和建庫工作歷史發展和有關經驗并探索其對中國有關工作的啟示。從NPTS和NHTS數據庫建立經